ارزیابی اثر زاویه شیب بر توزیع فشار خاک – شمع در شیب‌های خاکی

در گذشته، واکنش ستون‌های تثبیت‌کننده در معرض حرکت جانبی خاک یا نیروی جانبی با فرض این که شمع‌ها در زمین‌های نیمه بی‌نهایت خاک قرار گرفته‌اند، تحلیل شده‌است.در این مطالعه، یک روش تعادل حدی برای تحلیل نیروی جانبی (فشار شمع به ازای هر واحد)بر روی پایه های تعبیه‌شده در دامنه‌های نیمه بی‌نهایت ارایه شده‌است.علاوه بر این، اثرات قوس خاک بین دو شمع تثبیت‌کننده همسایه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و تنش فعال جانبی در پشت توده بدست می‌آید.علاوه بر این، اثر فشرده‌سازی بین دو شمع پیشنهادی توسط ایتو و ماتسوی با تنش فعال جانبی در شیب برای ارزیابی توزیع فشار شمع در هر واحد در شیب‌های ماسه‌ای همراه است.یک شبیه‌سازی عددی با استفاده از FLAC3D برای ارزیابی روش پیشنهادی مورد استفاده قرار می‌گیرد.این شبیه‌سازی نشان می‌دهد که مدل پیشنهادی می‌تواند به طور منطقی شکل توزیع فشار شمع – خاک بر روی ستون‌های تثبیت‌کننده را پیش‌بینی کند، در حالی که برخی اختلاف بین نتایج عددی و مقادیر پیش‌بینی‌شده وجود دارد.علاوه بر این، پیش‌بینی مدل پیشنهادی نیز از طریق مقایسه با داده‌های تجربی موجود در متون منتشر شده مورد ارزیابی ق

In the past, the response of stabilizing piles subjected to lateral soil movement or lateral force loading has been analysed assuming that the piles are embedded in horizontal semi-infinite soil grounds. In this study, a limit equilibrium method analysing the lateral force (soil–pile pressure per unit thickness) on stabilizing piles embedded in semi-infinite slopes is presented. In addition, the soil arching effects between two neighbouring stabilizing piles are analysed, and the lateral active stress in the rear of the piles is obtained. Furthermore, the squeezing effect between two piles proposed by Ito and Matsui is combined with the lateral active stress in the slope to evaluate the distribution of the soil–pile pressure per unit length of the stabilizing piles in sandy slopes. A numerical simulation using FLAC 3D is used to evaluate the proposed approach. The simulation shows that the proposed model could reasonably predict the shape of the distribution of the soil–pile pressure