ارزیابی تاثیر مواد سیمانی مکمل بر عملکرد بتن غلتکی روسازی راه

روسازی‌های بتنی فشرده غلتک(‏RCCP)‏به طور گسترده برای انواع کاربری‌های خدماتی و سنگین روسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد که شامل ترافیک سرعت کم می‌باشد. هدف از این تحقیق، ارزیابی تاثیر استفاده از متریال سیمانی مکمل – دوده سلیکا و پامیس – بر کارآیی، مقاومت فشاری و مقاومت به یخ‌بندان مخلوط‌های غیر هوایی با محتوای کم سیمان می‌باشد. هشت ترکیب RCCP مختلف با چهار نوع چسب و دو ماده اهرمی تولید شدند. یک سری آزمایش‌ها ثابت، مقاومت فشاری و تست انجماد – ذوب دراز مدت انجام شد. نتایج آزمون نشان می‌دهد که مقاومت به سرمازدگی مخلوط‌های سیمانی با سیمان کم با مقدار متریال سیمانی بالاتر بهبود می‌یابد. افزودن ۱۰ % دوده سلیکا باعث افزایش مقاومت فشاری و مقاومت به یخ‌زدگی مخلوط‌های RCC می‌شود. با این حال کارایی مخلوط‌های تازه به طور معنی‌داری کاهش یافت. پوسته باعث شده تا نمونه ها کارایی بیشتری داشته باشند ، اما بر مقاومت فشاری و مقاومت در برابر سرما تأثیر منفی گذاشته است.

Roller compacted concrete pavements (RCCP) are widely used for a variety of industrial and heavy-duty pavement applications that involve low speed traffic. The aim of this investigation is to evaluate the effects of using supplementary cementitious materials – silica fume and pumice – on the workability, compressive strength, and frost resistance of non-air-entrained low-cement content RCCP mixtures.Eight different RCCP mixtures were produced with four types of binder and two binder contents. A series of consistency, compressive strength, and long-term freeze–thaw tests were conducted. Test results indicate that the frost resistance of the low-cement RCCP mixtures improves with higher cementitious materials content. The addition of 10% silica fume increased both the compressive strength and frost resistance of the RCC mixtures; however, it significantly decreased the workability of fresh mixtures. The pumice made the specimens more workable, but had a negative impact on both the compre