skip to Main Content
اندازه گیری اثرات لاتکس کوپلیمر استاتین بوتادین – افزودنی های سیمان پرتلند بر خواص خاک پایدار – پایگاه جامد

اندازه گیری اثرات لاتکس کوپلیمر استاتین بوتادین – افزودنی های سیمان پرتلند بر خواص خاک پایدار – پایگاه جامد

عنوان انگلیسی: Measuring the effects of styrene butadiene copolymer latex-Portland cement additives on properties of stabilized soil-aggregate base
سال نشر: ۲۰۱۸
نویسنده: Mojtaba Shojaei Baghini,Amiruddin Ismail,Mehdi Pour Asghar,Gholamreza Fendereski,Mohammad Sadeghi
تعداد صفحه فارسی: ۱۹ – تعداد صفحه انگلیسی: ۲۵
دانشگاه: , Universiti Kebangsaan Malaysia- Islamic Azad University of Damavand, Damavand, Tehran, Iran
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

هدف اصلی این تحقیق بررسی رفتار و ویژگی‌های مواد افزودنی سنتی و غیر سنتی و مشخص کردن لایه پایه سیمانی شده است. در این تحقیق، نتایج تجربی در بهبود عملکرد پایه کوتاه مدت با افزودن امولسیون استایرن بوتادین کربوکسیلیت شده (Tylac 4190) ارائه شده است. سیمان پرتلند و Tylac 4190 – مخلوط سیمان پرتلند. برای ارزیابی عملکرد کوتاه‌مدت، نمونه‌ها به مدت ۷، ۲۸ و ۶۰ روز قالبگیری شدند و در معرض توالی‌های مختلف تنش قرار گرفتند تا مقاومت فشاری (UCS)، مقاومت کششی غیر مستقیم (ITS)، مقاومت کششی غیر مستقیم (ITRM)، مقاومت خمشی (FS)و نسبت تحمل نشده کالیفرنیا (U – CBR)مورد بررسی قرار گیرند. نتایج نشان می‌دهد که مواد افزودنی مقاومت و سختی نمونه‌ها را بهبود می‌بخشند، که نشان داده شده‌است که یک شاخص کیفیت مهم از ویژگی‌های مکانیکی پایه جاده است. آزمون‌های استحکام خمشی نشان داد که افزودن ۴ % سیمان پورتلند % ۸ % ۴۱۹۰ منجر به بهبود ۸۱.۵ % مدول گسیختگی در مقایسه با نمونه با سیمان ۴ % شد. بنابراین، این تحقیق یک افزودنی پلیمری جدید را که دارای ویژگی‌های مهندسی برجسته است، معرفی می‌کند.

Abstract

The fundamental objective of this research is to study the behavior and properties of the traditional and non-traditional additives and to characterize the cementitious stabilized base layer. This research presents experimental results on the improvement of short-term road base performance by the addition of carboxylated styrene butadiene emulsion (Tylac® ۴۱۹۰); Portland cement and Tylac® ۴۱۹۰-Portland cement mixture. To evaluate the short-term performance, the specimens were molded, cured for 7, 28, and 60 days, and subjected to different stress sequences to study the unconfined compressive strength (UCS), indirect tensile strength (ITS), indirect tensile resilient modulus (ITRM), flexural strength (FS) and un-soaked California bearing ratio (U-CBR). The results indicate that the additives improved the strength and the stiffness of the specimens, which has been found to be an important quality indicator of mechanical properties of road base. The flexural strength tests showed that th
۲۸۰,۰۰۰ ریال – خرید
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top