تاثیر بازگشت کارگران مهاجر روزانه در گسترش کروناویروس و نیازهای حمل و نقلی

قرنطینه کشوری کروناویروس باعث ایجاد تقاضای فوری برای حمل و نقل عمومی در میان کارگران مهاجری شد که در بخش‌های مختلف هند گرفتار شده بودند تا به مناطق بومی خود بازگردند. چینش و ترتیب حمل و نقل می‌تواند تعداد موارد عفونی کروناویروس را افزایش دهد. از این رو، این مقاله افزایش بالقوه موارد تایید شده و فعال عفونت کروناویروس را بررسی می‌کند و اندازه ناوگان قطار و اتوبوس مورد نیاز برای کارگران مهاجر در حال بازگشت را ارزیابی می‌کند. انتظار می‌رود جمعیت کارگران مهاجر بازگشته به کشور با پیش‌بینی داده‌های سرشماری سال ۲۰۱۱ و مقایسه آن با اطلاعات گزارش‌شده در رسانه‌های خبری به دست آید. یک مدل اصلاح‌شده مستعد – آلوده – حذف‌شده (‏SEIR)‏برای برآورد افزایش در موارد تایید شده و فعال بیماران کروناویروس در استان انتخابی اندیا با خروجی بالای مهاجران پیشنهاد شد. مدل توسعه‌یافته ترکیبی از سطوح مختلف نرخ ورود روزانه کارگران مهاجر، کل کارگران مهاجر نیازمند حمل و نقل و منشا موارد علامت‌دار وابسته به سفر را در نظر می‌گیرد. کاهش میزان ورود روزانه کارگران مهاجر به استان های دارای هجوم مهاجر بسیار زیاد (به عنوان مثال

Highlights•Lower daily arrival of migrant workers preferred for Uttar Pradesh and Bihar.•Need a balanced number of days to repatriate all migrant workers from all states.•Daily arrival rate of migrant workers does not affect Rajasthan after May 31, 2020.•Repatriating migrant workers have a minimum implication on Maharashtra and Rajasthan.•Highest number of trains are needed to repatriate migrant workers to Bihar.AbstractNationwide lockdown for COVID-19 created an urgent demand for public transportation among migrant workers stranded at different parts of India to return to their native places. Arranging transportation could spike the number of COVID-19 infected cases. Hence, this paper investigates the potential surge in confirmed and active cases of COVID-19 infection and assesses the train and bus fleet size required for the repatriating migrant workers. The expected to repatriate migrant worker population was obtained by forecasting the 2011 census data and comparing it with the inf