skip to Main Content
تشخیص خطای اولیه سنسور مبتنی بر مشاهده‌گر مد لغزشی با کاربرد در تجهیزات کششی راه آهن سرعت بالا

تشخیص خطای اولیه سنسور مبتنی بر مشاهده‌گر مد لغزشی با کاربرد در تجهیزات کششی راه آهن سرعت بالا

عنوان انگلیسی: Sliding mode observer based incipient sensor fault detection with application to high-speed railway traction device
سال نشر: ۲۰۱۶
نویسنده: Kangkang Zhang,Bin Jiang,Xing-Gang Yan,Zehui Mao
تعداد صفحه فارسی: ۴۰ – تعداد صفحه انگلیسی: ۱۱
دانشگاه: College of Automation Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China b Jiangsu Key Laboratory of Internet of Things and Control Technologies, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, China c School of Engineering and Digital Arts, University of Kent, Canterbury, Kent CT2 7NT, United Kingdom
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

موضوعی که در این مقاله به آن پرداخته می‌شود، مسائل تشخیص خطای اولیه سنسور برای گروهی از سیستم‌های غیرخطی با عدم‌قطعیت مشاهده‌گر غیرمنطبق است. تشخیص خطای منحصر به فرد مبتنی بر مشاهده‌گر مد لغزشی برای سیستم تکمیلی طراحی شده است که به همراه سیستم اصلی و خطای اولیه سنسور تشکیل است. پارامتر‌های طراحی شده با استفاده از تکنیک‌های فیلتر خط و LMI استفاده می‌شود تا این اطمینان حاصل شود که باقی مانده‌های تولیدی در برابر عدم قطعیت‌ها مقاوم، و حرکت لغزان با خطا از بین نمی‌رود. سپس سه سطح از آستانه‌های تطبیقی براساس دینامیک‌های مد لغزان مرتبه کاهش یافته پیشنهاد شده است که به طور موثر قابلیت شناسایی خطا‌های اولیه سنسور را بهبود می‌بخشد. همچنین مطالعه موردی بر سیستم کششی در خط راه آهن سرعت بالا در چین ارائه شده است و اثربخشی طرح تشخیصی خطای اولیه سنسور را نشان خواهد داد.

Abstract

This paper considers incipient sensor fault detection issue for a class of nonlinear systems with “observer unmatched” uncertainties. A particular fault detection sliding mode observer is designed for the augmented system formed by the original system and incipient sensor faults. The designed parameters are obtained using LMI and line filter techniques to guarantee that the generated residuals are robust to uncertainties and that sliding motion is not destroyed by faults. Then, three levels of novel adaptive thresholds are proposed based on the reduced order sliding mode dynamics, which effectively improve incipient sensor faults detectability. Case study of on the traction system in China Railway High-speed is presented to demonstrate the effectiveness of the proposed incipient senor faults detection schemes.

۳۵۰,۰۰۰ ریال – خرید
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top