skip to Main Content

تقویت اتصالات تیر – ستون بتنی مسلح با میله‌های فولادی پس از تنش خارجی

عنوان انگلیسی: Strengthening of substandard reinforced concrete beam-column joints by external post-tension rods
سال نشر: ۲۰۱۶
نویسنده: Özgür Yurdakul,Özgür Avşar
تعداد صفحه فارسی: ۲۲ – تعداد صفحه انگلیسی: ۱۴
دانشگاه: Department of Civil Engineering, Anadolu University, Eskişehir 26555, Turkey,Jan Perner Transport Faculty, University of Pardubice, Pardubice 53009, Czech Republic
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: اقتصادی

چکیده

کارایی روش تقویت پیشنهادی با استفاده از میله‌های فولادی پس از تنش در اتصالات تیر – ستون خارجی بتنی مسلح، که با الزامات کد انطباق ندارد، مورد بررسی قرار می‌گیرد.پنج نمونه کامل در آزمایشگاه مورد آزمایش قرار گرفتند.آن‌ها نواقص خاصی دارند که ناشی از عدم تقویت برش در ویژگی‌های مواد مشترک و ضعیف از جمله بتون قدرت پایین و وجود میله‌های تقویتی دور ساده است.در حالیکه تمام نمونه‌ها با ستون و در تیر صفحه‌ای ساخته شده‌اند، یکی از نمونه‌های تست شده شامل یک تیر عرضی است تا قابلیت اجرای تکنیک مقاوم‌سازی ارائه‌شده را نشان دهد.تمام نمونه‌ها در معرض بارگذاری شبه استاتیکی دوره‌ای تا ۸ % انحراف برای مشاهده سطوح مختلف آسیب ساختاری قرار گرفتند.دو میله پس از تنش که به طور مورب در هر سمت مشترک نصب شده‌اند به عنوان یک تکنیک مقاوم‌سازی محلی مورد استفاده قرار می‌گیرند.نمونه مرجع رفتار شکننده با غلظت ترک‌های برشی بیشتر در اتصال نشان داد در حالی که بقیه قطعات RC تقریبا در محدوده الاستیک خود قرار داشتند.ظرفیت نهایی بار جانبی برای تمام نمونه‌های تقویت شده به طور قابل‌توجهی افزایش یافت.با این حال، نوع ترد مکانیزم شکس

Abstract

The efficiency of the proposed strengthening method using externally applied post-tension rods in reinforced concrete external beam-column joints, which do not comply with any code requirements, is investigated. Five full-scale specimens were tested in the laboratory. They have specific deficiencies resulting from the lack of shear reinforcement in the joint and poor material properties including low strength concrete and the presence of plain round reinforcement bars. While all specimens were built with column and in plane beam, one of the tested specimens consists of a transverse beam to demonstrate the applicability of the presented retrofit technique. All specimens were subjected to a cyclic quasi-static loading up to 8% drift ratio to observe different levels of structural damage. Two post-tension rods, which were mounted diagonally at each side of the joint, are utilized as a local retrofit technique. The reference specimen displayed a brittle behavior with the concentration of
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top