skip to Main Content

توسعه روان کننده های جدید برای قالب زنی داغ از فولاد MnB5 22 با روکش آلومینیوم

عنوان انگلیسی: Development of new lubricants for hot stamping of Al-coated 22MnB5 steel
سال نشر: ۲۰۱۶
نویسنده: Kosuke Uda,Akira Azushima,Akira Yanagida
تعداد صفحه فارسی: ۱۳ – تعداد صفحه انگلیسی: ۵
دانشگاه: Daido Chemical Industry Co., Ltd., Research & Development Department, 1021 Nukatabekitamachi, Yamatokoriyama, Nara 639-1037, Japan b Department of Mechanical Engineering, Graduate School of Engineering, Yokohama National University, 79-5 Tokiwadai, Hodogaya-ku, Yokohama, Kanagawa 240-8501, Japan c Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Tokyo Denki University, 5 Senju-Asahi-Cho, Adachi-ku, Tokyo 120-8551, Japan
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

استفاده از روان کننده ها برای کاهش بار شکل گیری در قالب زنی از فولاد MnB5 22 با پوشش Al مؤثر است. مطلوب است که روان کننده های جدید برای قالب زنی داغ توسعه یابند. در این مطالعه ابتدا ضریب اصطکاک با استفاده از روان کننده های تجاری برای فورج گرم با شبیه سازی مسطح کِشی گرم اندازه گیری شد. ضریب اصطکاک یک روان کننده تجاری که از یک پلیمر آبدوست و یک نمک معدنی تشکیل شده است کمترین میزان را دارد. دوم ، روان کننده ها با روان کننده های جامد مختلف اضافه شده اند و ضریب اصطکاک آنها اندازه گیری شده است. ضریب اصطکاک روان کننده با افزودنی میکا قابل تورم کمترین بود. سوم ، شکل پذیری فولاد MnB5 22 روکش شده با آلومینیوم توسط استفاده از روان کننده تازه توسعه یافته با دستگاه تست عمیق کشی گرم مورد بررسی قرار گرفت و شکل پذیری آن برتر بود. یک روان کننده جدید با کارایی بالا برای قالب زنی داغ ساخته شد.

Abstract

The use of lubricants is effective for decreasing the forming load in hot stamping of Al-coated 22MnB5 steel. It is desired that new lubricants for hot stamping are developed. In this study, first, the coefficients of friction were measured using commercial lubricants for hot forging with the hot flat drawing simulator. The coefficient of friction of a commercial lubricant that consisted of a hydrophilic polymer and a mineral salt was the lowest. Second, lubricants with added different solid lubricants were newly developed and their coefficients of friction were measured. The coefficient of friction of the lubricant with added swellable mica was the lowest. Third, the formability of Al-coated 22MnB5 steel using the newly developed lubricant was examined with the hot deep drawing test machine and its formability was superior. A new high-performance lubricant for hot stamping was developed.

امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top