skip to Main Content
رفتار خمشی لوله¬های فولادی (پروفیل) مربعی با استحکام بالا و پرشده با بتون بسیار مقاوم

رفتار خمشی لوله¬های فولادی (پروفیل) مربعی با استحکام بالا و پرشده با بتون بسیار مقاوم

عنوان انگلیسی: Flexural behavior of high strength concrete filled high strength square steel tube
سال نشر: ۲۰۱۷
نویسنده: Guochang Li,Di Liu,Zhijian Yang,Chunyu Zhang
تعداد صفحه فارسی: ۲۹ – تعداد صفحه انگلیسی: ۱۳
دانشگاه: a School of Civil Engineering, Shenyang Jianzhu University, Shenyang 110168, China
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

برای بررسی رفتار مکانیکی لوله¬های فولادی (پروفیل) مربعی با استحکام بالا و پرشده با بتون بسیار مقاوم (HCFHST) تحت بار خمشی خالص، شش نمونه با نسبت¬های فولاد متفاوت مورد تست قرار گرفتند. مدل¬های المان-محدود غیرخطی متناظر جهت تحلیل خواص مکانیکی ایجاد شدند. منحنی¬های بار-جابجایی که از تحلیل¬های عددی بدست آمده بودند با نتایج تجربی مطابقت دارند. علاوه بر این، تاثیرات مواد مختلف در این مقاله مورد تحلیل قرار می¬گیرند. رابطه گشتاور-انحنا (خمیدگی) می¬تواند در سه مرحله تقسیم بندی شود: مرحله الاستیک، مرحله تسلیم (yield)، و مرحله سخت شدگی. و ظرفیت باربری نهایی با نسبت فولاد، مقاومت تسلیم فولاد و مقاومت فشاری بتون افزایش یافت (یعنی رابطه مستقیم دارد). بعلاوه، ظرفیت باربری نهایی این آزمایش و مدل تحلیلی المان-محدود (FEA) با الزامات و مقتضیات کدهای ذیل مقایسه می¬شود: AISCLRFD (1999), AIJ (1997), EC4 (1994) و GB50936-2014 (2014). نتایج مدل FEA و این آزمون با نتایج محاسبه شده EC4 (1994) بیشترین مطابقت را داشتند. و نتایج حاصل از این مقاله بیشترین مطابقت را با کد EC4 (1994) دارد.

Abstract

To study the mechanical behavior of high-strength concrete filled high-strength square steel tube (HCFHST) under pure bending load, six specimens with different steel ratio were tested. The corresponding nonlinear finite-element models were established to analyze the mechanical properties. The load-displacement curves obtained from the numerical analyses are consistent with the experimental results. In addition, the influences of different materials are analyzed in this paper. The moment-curvature relationship can be divided into three stages: elastic stage, yield stage and hardening stage. And the ultimate bearing capacity increased with the steel ratio, steel yield strength and concrete compressive strength. Moreover, the ultimate bearing capacity of the experiment and finite-element analysis (FEA) model is compared with the requirements of codes: AISC-LRFD (1999), AIJ (1997), EC4 (1994) and GB50936-2014 (2014). The test and FEA result were the most compatible to the calculated resu
۳۵۰,۰۰۰ ریال – خرید
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top