skip to Main Content
مدلسازی CFD از سیستم همزایی SOFC برای کاربرد در ساختمان

مدلسازی CFD از سیستم همزایی SOFC برای کاربرد در ساختمان

عنوان انگلیسی: CFD Modeling of SOFC Cogeneration System for Building Application
سال نشر: ۲۰۱۷
نویسنده: Tushar Choudhary,Mithilesh kumar Sahu, Sanjay
تعداد صفحه فارسی: ۱۳ – تعداد صفحه انگلیسی: ۸
دانشگاه: cNational Institute of Technology,Jamshedpur,831014,India
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

این مقاله بر روی مدل‌سازی CFD از پیل سوختی اکسید جامد (sofc) متمرکز است که با سیستم همزایی ترکیب می‌شود. سیستم همزایی SOFC یک منتشکر کننده انرژی پایین و کارای ترکیبی گرما و توان (CHP) که یکی از کاندیدهای اساسی در زمینه تکنولوژی تولید انرژی الکتریکی و حرارتی برای اجرا در ساختمان‌های تجاری آینده است میباشد. با استفاده از روش حجم محدود مدلسازی CFD از sofc با استفاده از نرم‌افزار تجاری comsol ۴.۳.۱. اجرا شده‌است. مشخصات یک sofc با انجام تحلیل‌های پارامتریک مورد بررسی قرار گرفته‌است. اثر فاکتور بهره‌وری سوخت، نسبت بازچرخش و دمای عملیاتی به طور قابل‌توجهی بر عملکرد سلول تاثیر می‌گذارد. مشاهده شده‌است که ریفرمینگ داخلی نسبت به سیستم ریفرمینگ خارجی ازنظر ترمو – اقتصادی و تامین برق، سودمند است.

Abstract

This paper focuses on CFD modeling of Solid oxide fuel cell (SOFC) which is coupled with co-generation system. The SOFC cogeneration system is a low emission and energy efficient combined heat and power (CHP) is a most promising candidate in the field of electric and thermal energy generation technology for execution in future commercial buildings. Using finite volume approach CFD modeling of SOFC has been carried out by using commercial software COMSOL 4.3.1. The performance characteristic of an SOFC has been examined by performing parametric analysis. The effect of fuel utilization factor, recirculation ratio, operating temperature significantly affects the cell performance. It has been observed that, internal reforming is advantageous over the external reforming system in terms of thermo-economics and power supply.
۲۱۰,۰۰۰ ریال – خرید
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top