مشخصه های مکانیک حرکت مخلوط‌های شن و ماسه/ لاستیک خشک‌ (SRM)و سنگ ریزه ها /لاستیک (GRM) در گستره وسیعی از فشار دامنه های شکاف خورده ​

لاستیک تایر بازیافت شده در مخلوط‌های خاک گرانول اخیرا در بسیاری از پروژه‌های مهندسی عمران کاربرد دارد.این مقاله ترکیبی از خواص وابسته به کرنش دینامیکی مخلوط‌های خاک / لاستیک مورد استفاده را نشان می‌دهد که در هر طراحی لرزه‌ای لازم هستند.ما در اینجا بر روی آزمایش ستون تشدید شده با دامنه بالا بر روی مخلوط‌های خاک دانه‌ای / لاستیک با درصدهای متفاوتی از لاستیک تمرکز می‌کنیم.مهم‌ترین ویژگی‌های خواص دینامیکی مخلوط‌های مانند فشار جانبی، مقدار لاستیک، ویژگی‌های اندازه دانه بخش فیزیکی مخلوط و اندازه نسبی خاک در برابر مواد جامد لاستیک به طور کامل مورد بحث قرار می‌گیرند.ما برای مخلوط‌های خشک ماسه -–لاستیک (SRM)و سنگریزه / لاستیک (grm)مناسب برای عملکرد مهندسی، مدول برشی و نسبت میرایی را در مقایسه با نوع برشی آن پیشنهاد می‌کنیم.در نهایت، عبارات تحلیلی را برای مدول برشی تنش – کرنش و نسبت میرایی برای SRM و GRM  که در مطالعات قبلی پیشنهاد شده‌اند، خلاصه می‌کنیم.​ ​

Recycled tire rubber in mixtures with granular soils has been found recently applications in many civil engineering projects. The paper presents a synthesis of the dynamic strain-dependent properties of the commonly used soil/rubber mixtures, which are necessary in any seismic design. We focus herein on high-amplitude resonant column tests on granular soil/rubber mixtures with varying percentage of rubber. The most important characteristics of the dynamic properties of the mixtures like the confining pressure, the content of rubber, the grain-size characteristics of the physical portion of the mixtures as well as the relative size of soil versus rubber solids, are thoroughly discussed. We propose generic normalized shear modulus and damping ratio versus shearing strain amplitude curves for dry mixtures of sand/rubber (SRM) and gravel/rubber (GRM) appropriate for the engineering practice. Finally, we summarize analytical expressions for small-strain shear modulus and damping ratio for S