skip to Main Content
مطالعات کیفیت توان بر روی یک موتور القایی

مطالعات کیفیت توان بر روی یک موتور القایی

عنوان انگلیسی: Power quality studies on a Soft-start for an induction motor
سال نشر: ۲۰۰۸
نویسنده: G. Bhuvaneswari,S. Charles,Manjula G. Nair
تعداد صفحه فارسی: ۴ – تعداد صفحه انگلیسی: ۶
دانشگاه: Dept.of Electrical Engineering, IIT, NewDelhi-110016, India, Amrita Institute of Technology, Coimbatore, India
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: اقتصادی

چکیده

موتور القایی سه‌فاز با درجه ی فراتر از ۵۰ کیلووات، جریان‌های فاکتور توان پایین بسیار بزرگ را در حالی که مستقیما از یک منبع سه‌فاز شروع می‌شوند، می‌گیرند. به طور معمول برای اجتناب از این مشکل و رسیدن به شروع روان موتورهای القایی ظرفیت زیاد، به طور معمول از نرم شروع کردن استفاده می‌شود.یک کنترل‌کننده ولتاژ سه‌فاز AC به عنوان شروع کننده ی نرم بکار می‌رود.اما این جریان غنی از هارمونیک را به خصوص در حالی که در زوایای سوخت بزرگ کار می‌کند، می‌گیرد.در این مقاله، اثر قرار دادن یک فیلتر اکتیو شنت به منظور ارائه جبران توان راکتیو و هارمونیک در یک شروع نرم بررسی شده‌است.فیلتر اکتیو شنت بین کنترل‌کننده ولتاژ AC و منبع تغذیه وارد می‌شود تا از توان راکتیو کنترل‌کننده ولتاژ موتور و AC و همچنین برای جبران هارمونیک بهره گرفته شود.هر دو مطالعه سخت‌افزار شبیه‌سازی بر روی یک موتور القایی ۲۲ کیلووات با و بدون تنظیم جریان نرم انجام شده‌است.فیلتر اکتیو شنت از الگوریتم کنترل Icos برای محاسبه جریان‌های جبرانی استفاده می‌کند.نتایج با وارد کردن فیلتر اکتیو شنت، کاهش قابل‌توجهی در جریان ناشی از منبع و محتوای ه

Abstract

Three-phase induction motor of ratings beyond 50 kW take very large low power factor currents while being started directly from a 3-phase supply. Normally soft-starts are used for avoiding this problem and to achieve smooth starting of large capacity induction motors. A 3-phase AC voltage controller is employed as a soft-start. But, this takes harmonic-rich current especially while operating at large firing angles. In this paper, the effect of inserting a shunt active filter to provide harmonic and reactive power compensation in a soft-start has been studied. The shunt active filter has been inserted between the AC voltage controller and power supply to take care of the reactive power requirement of the motor and AC voltage controller and also to provide harmonic compensation. Both simulation hardware studies have been done on a 22 kW induction motor with and without soft-start arrangement. The shunt-active filter uses the IcosPhi control algorithm for calculating the compensation curr
۶۰,۰۰۰ ریال – خرید
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top