skip to Main Content

معماری برای شبکه‌های نقلیه‌ای تعریف‌شده توسط نرم‌افزار سلسله مراتبی

عنوان انگلیسی: An Architecture for Hierarchical Software-Defined Vehicular Networks
سال نشر: ۲۰۱۷
نویسنده: Sergio Correia,Azzedine Boukerche,Rodolfo I. Meneguette
تعداد صفحه فارسی: ۱۳ – تعداد صفحه انگلیسی: ۷
دانشگاه: Sch. of Electr. Eng., Univ. of Ottawa, Ottawa, ON, Canada
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس

چکیده

با پیشرفت‌های اخیر در صنعت مخابرات و صنعت خودرو شاهد افزایش علاقمندی به آن بوده‌ایم که VANETها جز ضروری هستند. SDN ها می‌توانند از طریق توانایی خود در فراهم کردن انعطاف‌پذیری و قابلیت اعتماد به شبکه‌ها از طریق یک نهاد کنترل‌کننده متمرکز به صورت منطقی که دیدگاهی جامع از شبکه دارد، مزایای خود را به آن برسانند. با این حال، همانطور که پارادایم SDN در ابتدا شبکه‌های ثابت در ذهن داشت، تطبیق آن با کار بر روی VANETها نیازمند تغییرات برای پرداختن به ویژگی‌های خاص این نوع سناریو از جمله تحرک بالا گره‌ها بود. تحقیقات اولیه بر روی آوردن مفاهیم SDN به شبکه‌های وسیله نقلیه برای گسترش قابلیت‌های خود برای فراهم نمودن برنامه‌ها و خدمات از طریق افزایش انعطاف‌پذیری انجام شده‌است، اما بیشتر این مطالعات به طور مستقیم با مساله از دست رفتن اتصال با واحد کنترل‌کننده هماهنگ نیستند. در این مقاله، ما یک معماری مبتنی بر SDN سلسله مراتبی را پیشنهاد می‌کنیم که هدف آن بهبود عملکرد در موقعیت از دست رفتن اتصال با کنترل‌کننده SDN مرکزی است. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که پیشنهاد ما عملکرد بهتری نسبت به پروتکل‌های مسیری

Abstract

With the recent advances in the telecommunications and auto industries, we have witnessed growing interest in ITS, of which VANETs are an essential component. SDN can bring advantages to ITS through its ability to provide flexibility and programmability to networks through a logically centralized controller entity that has a comprehensive view of the network. However, as the SDN paradigm initially had fixed networks in mind, adapting it to work on VANETs requires some changes to address particular characteristics of this kind of scenario, such as the high mobility of its nodes. There has been initial work on bringing SDN concepts to vehicular networks to expand its abilities to provide applications and services through the increased flexibility, but most of these studies do not directly tackle the issue of loss of connectivity with said controller entity. In this article, we propose a hierarchical SDN-based vehicular architecture that aims to have improved performance in the situation
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
Back To Top