گشتاور مناسب فلنج سوراخ شده برای مقاومت در برابر مناطق لرزه ای

آسیب گسترده در اتصالات welded تقویت نشده (WUF)در زلزله‌های گذشته منجر به ایده استفاده از اتصالات کاهش برش (RBS)برای جلوگیری از حالت‌های شکست ترد در اتصالات جوش شده شده‌است. با استفاده از یک مفهوم مشابه، اتصال خمشی فلنج(DF)با یک سری از سوراخ کاری بر روی نوک و قسمت پایینی پرتو ایجاد می‌شود تا یک ناحیه خنثی برای تغییر شکل‌های غیر خطی ایجاد شود. اتصالات DF بسیار ساده هستند و همچنین می‌توانند از مده‌ای کمانش موضعی زودرس در بخش کاهش‌یافته اتصالات RBS جلوگیری کنند. هدف از این مطالعه بهبود عملکرد اتصالات DF به منظور ایجاد جایگزین‌های بادوام برای اتصال RBS در قاب‌های فولادی شکل پذیر در مناطق زلزله‌خیز است. طیف گسترده‌ای از مدل‌های FE غیر خطی معتبر برای بررسی تاثیرات پارامترهای طراحی مختلف مانند محل‌های سوراخ بال پیچ، پیکربندی‌های سوراخ، نسبت استحکام برشی منطقه پانل و ضخامت صفحه مضاعف مورد استفاده قرار می‌گیرند. نتایج نشان می‌دهد که محل و پیکربندی بهینه برای سوراخ‌های ایجاد شده بال دار وجود دارد، که می‌تواند تا ۴۰ % حداکثر نژاد پلاستیک معادل و شاخص گسیختگی اتصالات DF را کاهش دهد. نشان‌داده شده‌ا

Extensive damage in welded unreinforced flange (WUF) connections in previous earthquakes has led to the idea of using reduced beam section (RBS) connections to prevent brittle failure modes in welded joints. Using a similar concept, drilled flange (DF) moment resisting connections are established by a series of holes drilling on the top and the bottom flanges of the beam to create an intentional weak area to shift nonlinear deformations. DF connections are very easy-to-construct and they can also prevent the premature local buckling modes in the reduced section of RBS connections. This study aims to improve the performance of DF connections to make them viable alternatives to RBS connections for ductile steel frames in seismic regions. A wide range of experimentally validated non-linear FE models are used to investigate the effects of different design parameters such as drilled flange hole locations, hole configurations, panel zone shear strength ratio and doubler plate thickness. The