یک قرن با تونل‌های بادی از زمان برج ایفل

پرواز سریع‌تر، حفاظت از زندگی خلبان‌ها و مسافران، چالش‌های زیادی که بشر از زمان آغاز قرن بیستم با پیشگامان هوانوردی در آن مواجه بوده‌است. امروزه هنرهای معاصر، تونل‌های باد، شرایط بازسازی مصنوعی که در طول پرواز با آن‌ها مواجه می‌شوند، با قدرت زیادی به پیشرفت دانش هوانوردی کمک کرده‌اند. اما استفاده از تونل‌های باد محدود به هوانوردی نیست. تحقیق برای عملکرد بهتر، همراه با نگرانی برای صرفه‌جویی در مصرف انرژی، تولیدکنندگان وسایل نقلیه زمینی را برای انجام آزمایش‌ها آیرودینامیک تشویق می‌کند. ساختمان‌ها و سازه‌های پل هم درگیر هستند. این مقاله به طور عمده به تونل‌های باد ساخته‌شده در ONERA در قرن گذشته می‌پردازد. تونل‌های باد Somme {یک بخش فرانسه است که در شمال کشور واقع شده و پس از رود Somme نامگذاری شده است. } خارج از ONERA، حتی خارج از فرانسه نیز در زمانی که ویژگی‌های آن‌ها در ONERA وجود ندارد، خارج شده هستند

Fly higher, faster, preserve the life of test pilots and passengers, many challenges faced by man since the dawn of the twentieth century, with aviation pioneers. Contemporary of the first aerial exploits, wind tunnels, artificially recreating conditions encountered during the flight, have powerfully contributed to the progress of aeronautics.But the use of wind tunnels is not limited to aviation. The research for better performance, coupled with concern for energy saving, encourages manufacturers of ground vehicles to perform aerodynamic tests. Buildings and bridge structures are also concerned.This article deals principally with the wind tunnels built at ONERA during the last century. Somme wind tunnels outside ONERA, even outside France, are also evocated when their characteristics do not exist at ONERA.