عنوان انگلیسی: A Fast Transient Model for Bearing Fault Analysis in Induction Machine Drives
سال نشر: ۲۰۱۹
نویسنده: Mahdi Asefi,Jalal Nazarzadeh
تعداد صفحه فارسی: ۲۰ – تعداد صفحه انگلیسی: ۹
دانشگاه: Department of Electrical Engineering, Shahed University, Tehran, Iran
نشریه: Process Safety and Environmental Protection
کیفیت ترجمه: ترجمه پلاس
چکیده
در این مقاله، یک مدل فرکانس متوسط و متوسط برای یک محرک الکتریکی که شامل یک اینورتر، یک ماشین الکتریکی و تحمل است، پیشنهاد شده‌است. مدل تحمل یک مدل خطی تکه‌ای است که می‌تواند به طور همزمان انواع مکانیزم‌های موجود را مدل کند. این مدل حالت عادی می‌تواند در مرحله طراحی دستگاه الکتریکی مورد استفاده قرار گیرد تا دستگاه را در برابر حداکثر سطح مجاز ولتاژ تحمل ارزیابی کند، که در استانداردهای مانند NEMA-MG1 بیان می‌شود.
به جای استفاده از آنالیزورهای طیفی، یک مدار مولد ضربه‌ای، با ولتاژ که به اندازه کافی بالا است، برای پیدا کردن پاسخ تکانه‌ای درایو در حالت عادی ارائه شده‌است. سپس روشی موثر و کم‌هزینه برای شناسایی شکست‌های تحمل پیشنهاد شده‌است. در این روش، شرایط تحمل یک ماشین الکتریکی مبتنی بر اینورتر را می توان تحت نظارت و شکست قرار داد، در حالی که نه نصب دستگاه‌های اندازه‌گیری مکانیکی پیچیده و نه تکنیک‌های آنالیز طیفی پیچیده برای پیدا کردن فرکانس‌های درست مورد نیاز است.
در نهایت، برای اعتبارسنجی روش تشخیص خطا، نتایج عددی مدل پیشنهادی با شکست تحمل پذیر با اندازه‌گیری‌های تجربی مقایسه می‌ش
به جای استفاده از آنالیزورهای طیفی، یک مدار مولد ضربه‌ای، با ولتاژ که به اندازه کافی بالا است، برای پیدا کردن پاسخ تکانه‌ای درایو در حالت عادی ارائه شده‌است. سپس روشی موثر و کم‌هزینه برای شناسایی شکست‌های تحمل پیشنهاد شده‌است. در این روش، شرایط تحمل یک ماشین الکتریکی مبتنی بر اینورتر را می توان تحت نظارت و شکست قرار داد، در حالی که نه نصب دستگاه‌های اندازه‌گیری مکانیکی پیچیده و نه تکنیک‌های آنالیز طیفی پیچیده برای پیدا کردن فرکانس‌های درست مورد نیاز است.
در نهایت، برای اعتبارسنجی روش تشخیص خطا، نتایج عددی مدل پیشنهادی با شکست تحمل پذیر با اندازه‌گیری‌های تجربی مقایسه می‌ش
Abstract
true
محصولات مشابه
امتیاز شما:
(No Ratings Yet)
(No Ratings Yet)